Baterie způsobují stále více požárů

Požáry způsobené nabíjecími výrobky, často s lithium-iontovými bateriemi, v posledních letech výrazně přibyly. Oheň může vzniknout při nabíjení, ale také u vysloužilých baterií, které jsou shromážděny například v jednom sáčku.

Jedna žena uklidila před cestou staré baterie, mimo jiné z teploměru. Plastový sáček s bateriemi odložila do vedlejší budovy na pozemku a poté odjela.

O několik hodin později jí zavolal soused, že budova stojí v plamenech. Vše, co během let vybudovala, shořelo.

Rostoucí riziko požárů u lithium-iontových baterií

Podle statistik úřadů roste počet požárů způsobených nabíjecími produkty. V období několika posledních let došlo k nárůstu o více než 40 procent. Často se jedná právě o lithium-iontové baterie.

K vážným incidentům došlo v různých městech: například po požáru baterie z elektrokola skončilo několik lidí v nemocnici. V jiném případě explodovala baterie z elektrické koloběžky a obyvatel musel uniknout oknem, zatímco se oheň rychle šířil bytem.

Záchranné složky upozorňují, že podobných požárů bude přibývat. Čím větší baterie a čím vyšší hustota energie, tím intenzivnější bývá požár. Mnoho baterií vzplane při nabíjení, ale i malé a vysloužilé kusy mohou způsobit vážné škody.

Proč je nebezpečné skladovat baterie společně

Největší riziko u vysloužilých baterií vzniká tehdy, pokud jsou uloženy pohromadě v jednom sáčku. Mohou se vzájemně dotýkat a způsobit zkrat. Ten vytváří teplo, které může vyvolat takzvaný tepelný únik a následnou řetězovou reakci v dalších článcích.

Dokonce i malé knoflíkové baterie dokážou založit požár. Při hoření mohou prudce „vystřelit“ a zapálit předměty na více místech v místnosti. Větší články mohou při explozi prorazit i pevné překážky.

Odborníci uvádějí, že případy požárů způsobených lithium-iontovými bateriemi vyšetřují velmi často a skutečný počet incidentů je pravděpodobně ještě vyšší, než ukazují oficiální statistiky.

Stárnutí baterie zvyšuje pravděpodobnost vznícení

Zkrat není jedinou příčinou požáru. Vznícení může nastat i tehdy, pokud se do baterie dostane kyslík skrze poškozený obal, nebo pokud vznikne uvnitř při rozkladu chemické struktury. Lithium-iontové baterie mají vysokou energetickou hustotu, a proto se používají v elektronických cigaretách, mobilních telefonech, elektrokolech, koloběžkách či přenosných nabíječkách.

Nevýhodou z hlediska požární bezpečnosti je, že jejich anodové a katodové materiály mají strukturu podobnou houbě, která se časem rozpadá. Při příliš agresivním nabíjení může dojít k uvolnění kyslíku uvnitř článku, což usnadňuje samovznícení.

Výzkumy ukazují, že s věkem jsou baterie citlivější na mechanické poškození. Snadněji dochází k rychlému nárůstu teploty uvnitř článku a zároveň se zhoršuje schopnost odvádět teplo. Navíc se mohou uvolňovat toxické plyny už při nižších teplotách.

Bezpečnější alternativy a základní prevence

Existují i bezpečnější typy baterií, například lithium-železo-fosfátové. Mají sice o něco nižší energetickou hustotu, ale jsou odolnější vůči požáru a nemají tendenci k samovznícení.

Odborníci doporučují neskladovat více vysloužilých baterií společně v hořlavém obalu. Před vyhozením by měly být vybité a co nejdříve odevzdány k recyklaci.

Doporučuje se také přelepit konce baterií, tedy jejich póly, aby se zabránilo vzájemnému kontaktu a vzniku zkratu. Jednoduché opatření může výrazně snížit riziko požáru.